Дөңгелек

Дөңгелек, доңғалақ-
    1. Делегей, не болмаса сым шабақты тоғын түрлі айналуға не айналымды ары қарай беруге арналған бөлшек;
    2. Берілістің тісті дөңгелектердің тісінің саны көп дөңгелегі.

•      Автомобиль доңғалағы - жоғары тасу касиетімен ерекшелінетін рельссіз көлік құралының доңғалағы.
•     Рельссіз көлік құралығының доңғалағы - пневматикалық шинадан, шеңберден, күпшектен және байланыс элементтен тұратын доңғалак; заводішілік және арба көлігінің кейбір түрлерінің доңғалақтарында пневматикалық шиналары жоқ.
•     Жетектегі доңғалақ - автомобиль қаңқасынан итеруші күш түсетін, автомобильдің ілгерілеме қозғалысын өзінің теңселу қозғалысына айналдыратын доңғалақ.
•     Жетекші доңғалақ - энергия көзінен келіп түскен айналдырушы иінді күшті тарту күшіне айналдыратын, ал өзінің айналыс қозғалысын автомобильдің ілгерлеме қозғалысына айналдыратын доңғалақ.
•     Велосипед доңғалағы - аз кендігі мен төмен тасу қасиеттерімен ерекшелінетін, әдетте кегейлік рельссіз көлік құралының доңғалағы.
•     Делегейлі доңғалақ - шеңбердің күпшекпен байланысы байланыс элемент-диск көмегімен іске асырылатын доңғалық.
•     Қосымша доңғалақ - жұмыс қатарынан шыққан доңғалақты ауыстыру үшін автомобильде тасымалданатын қосымша автомобильді доңғалақ.
•     Құрама доңғалақ - бағыттаушы және басқарылатын доңғалақ.
•     Қалақты доңғалақ - бір немесе бірнешалы тәж қалақпен қамтамасыз етілген доңғалак.
•     Мотоцикл доңғалағы - рельссіз көлікті құрал, әдетте шыбықты, орташа тасушы қабілеті бар.
•     Тартушы доңғалақ - шынжырлы қосқышты тартуды өзгертуші доңғалақ.
•     Өстік доңғалақ - гидродинамикалық қосқыш жұмыс сұйығы өскен қаңталдасып ауысатын гидромеханикапық қоскыштың лопасты доңғалағы.
•     Рөлдік доңғалақ - жүргізуші автомобильдің басқарылатын доңғалақтарының жағдайын өзгертуге арналған бұралатын рөлдік басқару дөңгелегі.
•     Басқарушы доңғалақ - рульдік басқару арқылы көліктің жүрісінің бағытын өзгерту доңғалағы.
•     Доңғалақ блогi - автомбильдің тоқтағанға дейінгі доңғалақты тежеуіш арқылы тоқтату блогі.